कंपनी का परिचय:
सामान्य प्रश्न
1) क्या परिवहन आप व्यवस्था करेंगे? लागत के बारे में कैसे?
हम परिवहन के कई तरीके प्रदान करते हैं, हवा, समुद्र या अंतरराष्ट्रीय एक्सप्रेस द्वारा शिपिंग सभी उपलब्ध हैं। आपके लिए यह बेहतर है कि आप अपने शिपिंग तरीके हमें पहले बताएं यदि संभव हो तो।
2) आप किस प्रकार की छपाई करते हैं?
होलोग्राफिक, ग्रेडिएंट, मैटेलिक, मैट / ग्लॉसी / कॉम्बो फिनिश, और अधिक की क्षमता के साथ फुल कलर और स्पॉट कलर रोटोग्राव्रे प्रिंटिंग। यदि आप इसे सोच सकते हैं, तो हमें कोशिश करने और करने का मौका दें!
3) लीड समय क्या हैं?
हर विवरण की पुष्टि के बाद 15-20 दिनों का एक विशिष्ट लीड समय होता है।
4) क्या आकार आप कर सकते हैं?
हम अनुकूलित आकार स्वीकार करते हैं।
कार्यशाला
प्रमाणपत्र
बुने हुए धागे के टूटे धागे की समस्या को कैसे हल करें
वास्तव में, जब बुना हुआ थ्रेड थ्रेड सिर के आकार में होता है, तो एक प्रकार की स्पष्ट कतरनी घटना होती है, ठीक उसी तरह जैसे एक तेज कैंची सीम, बुने हुए बैग निर्माताओं को बड़े करीने से काट देगी, इस समस्या को कैसे हल करें?
सीवन के साथ सुई में जहां सामग्री को सिलाई करते समय छेद किया जाता है, पहले दबाने वाले पैर के माध्यम से, और फिर एक लूप बनाने के लिए सुई प्लेट, एक निश्चित दूरी तक ले जाती है और घटकों का नेतृत्व करती है, इस बार चाहे वह झुकने वाली मशीन सुई, दबाने वाले पैर के कारण हो। सुई की प्लेट, जैसे हुक की स्थिति सही नहीं है, या भागों के आकार का आकार मानक नहीं है, आदि, बोल्ट की विफलता के काम को ट्रिगर कर सकते हैं।
आमतौर पर, सिलाई धागा हमेशा सुई के लंबे खांचे की दिशा में थ्रेड छेद के माध्यम से जाता है, और चाप नाली की दिशा में बाहर निकलता है।
आर्क ग्रूव सीवन को अपनी वक्र क्षमता की सहायता से थ्रेड बबल बनाता है, जो नीचे की रेखा के सुचारू इंटरविविंग के लिए स्थितियां बनाता है।
जब लीड भाग सुई के बहुत करीब होते हैं, और जब सुई के छेद से तार काट दिया जाता है, तो धागा बड़े करीने से टूट जाएगा, हालांकि यह संभावना छोटा है, इस पर ध्यान देना भी महत्वपूर्ण है।
रंग मुद्रण बैग की सिलाई विधि के बारे में
कलर प्रिंटिंग बैग फैक्ट्री में सरल शिल्प विधि का उपयोग किया जाता है, पैकिंग कमोडिटी के लिए पैकेजिंग ब्यूटिफिकेशन डेकोरेशन डिजाइन पर किया जाता है, डिजाइन प्रक्रिया में इस बात पर ध्यान देना चाहिए कि किस कारण से कलर प्रिंटिंग वियर बैग की चमक बढ़ सकती है।
और रंग मुद्रण बैग को संसाधित करते समय उपयोग की जाने वाली सिलाई विधि बहुत सरल है, लेकिन यह भी अलग होगी, एक औद्योगिक सिलाई मशीन का उपयोग सिलाई के लिए है, यह विधि अपेक्षाकृत बड़ी है, लेकिन सुइयों की संख्या मध्यम है, दिखाई नहीं देगी सुई बहुत बड़ी या बहुत छोटी और तार घटना है।
एक अन्य प्रकार की विधि वह विधि है जो नागरिक सिलाई मशीन सिलाई का काम करेगी, इस तरह की सुई काफी छोटी है, आसान क्षति नहीं होगी।
इन दो तरीकों के उपयोग में, जब तक सही संचालन, बहुत अच्छी सिलाई हो सकती है।
सिवनी स्ट्रेंथ इंडेक्स बैग बनाने का एक महत्वपूर्ण इंडेक्स है, और सिवनी स्ट्रेंथ को प्रभावित करने वाले मुख्य कारक सिवनी के प्रकार और प्रकार हैं, स्टिच साइज, स्टिच, लुढ़के या मुड़े हुए सिवनी से बैग के किनारे तक का आकार, हॉट एंड वे ठंड काटने, आदि बुना बैग की कोटिंग प्रक्रिया
दोषों से बचने के लिए, बुना बैग के निर्माताओं को कोटिंग प्रसंस्करण के दौरान प्रत्येक लिंक को कड़ाई से नियंत्रित करने की आवश्यकता होती है।
जहां तक संभव हो खाटों के बीच में कपड़ा बांधना, और कार में बुने हुए बैग को रोल करने से पहले, सिलिकॉन रोलर का अंत सिलिकॉन तेल के साथ लेपित।
कोलिट पर चिपकने वाला टेप डालना मत भूलना।
कपड़ा जुड़ा होने के बाद, कपड़े के किनारे को सुधारे हुए फोटोइलेक्ट्रिक आंख के साथ संरेखित करें और फिर क्लैम्पिंग रोलर को उठाएं।
जब नया कपड़ा जुड़ा होता है, तो कपड़े की चौड़ाई में बदलाव होता है। कपड़े के किनारे का निरीक्षण करना और डाई एज को समायोजित करना आवश्यक है।
कपड़ा कनेक्शन से पहले धीमी गति;
कपड़े से जुड़ा होने के बाद, कोरोन में प्रवेश करने से पहले एयर-परत मशीन को बंद कर दें।
कपड़े को घुमावदार करने से पहले, पहले कपड़े के अंत चेहरे और कोर लोहे के पाइप की लंबाई और लंबाई की पुष्टि करें;
कपड़े के बाद, कपड़े रोल की स्थिति का निरीक्षण करें, जहां तक संभव हो खाट के बीच के पास।
यदि बीच में विचलन बहुत अधिक है, तो समय पर डाउन टर्न होना चाहिए।
और कोटिंग की प्रक्रिया में, कार के कारणों के लिए, एयरसिस्टिक को समय पर बंद करने के लिए, पानी के वाल्व रोलर को प्रीहीटिंग और ठंडा करने के लिए, पैकेजिंग बैग पर धूल साफ करने से पहले मिक्सर में कोटिंग सामग्री।
हॉपर में प्रवेश करने वाली धूल से बचने के लिए मिश्रण प्रक्रिया को पेंट को साफ रखना चाहिए।